广州万达茂滑雪乐园可大致分为两个形状比较完整的区域，我们将这两个区域称为“滑雪乐园区”和“停车楼滑道区”，为保证雪场室内大空间效果，建筑要求滑道区的结构柱只能设置在两条边上，在x米的滑雪乐园区内部只能沿着中级道的边缘设置少量的落地柱，滑雪乐园区主结构柱只能沿周圈布置。结构方案需要解决分缝后柱计算高度较大稳定性不足、左侧敞口区抗侧刚度不足两个关键问题。

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柱自身稳定性问题：由于外排柱与内部结构设缝分离，平面左上角较高处的屋盖支承柱高度达到45～62m，如其截面高度仍为3m，则柱高宽比将达到15～21。虽然这部分柱计算配筋并不高且位移也满足要求，但柱自身的稳定性存在隐患，设计中考虑了三种加强方案。

加强方案一

设钢支撑：保持边柱3米的截面高度不变，对高宽比大于15的柱，在初级道以下设置45°的落地钢支撑，钢支撑与乐园内部结构设缝分开。虽然加强效果很好，但在功能上将会影响乐园内大巴车位布置及通行，建筑功能上不可行，只能放弃。

加强方案二

带部分内部框架：保持边柱3米截面高度不变，将部分支承初级道的内部框架结构（平面约40m宽80m长）与周边柱连为一体，为高宽比较大的柱提供侧向支点。此方案能有效解决柱的稳定性问题，但是由于内部框架要先施工，导致屋面钢桁架需分两段吊装，钢桁架需高空拼接，现场汽车吊行走也会受到较大限制，严重影响施工进度，只能放弃。

加强方案三

变阶柱方案：对于高宽比大于15的乐园外排柱（共10根），将滑道之下的柱截面高度加大至4.45米，形成变阶柱来解决柱高宽比过大的问题。此方案能有效解决柱的稳定性问题，施工时可以先完成周边柱和屋盖再施工内部结构，不会影响施工进度。因此我们最终选择了变阶柱方案，柱一阶屈曲模态有较大改善，计算长度系数可控制在0.5以内，大幅提高了稳定性，而成本仅增加60万元。

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左侧敞口区侧向刚度不足问题：由于乐园区平面左侧有滑道穿过不能设置排架柱，使得左侧排架柱总长度不足总宽度的一半，加上该侧框架不承担屋面荷载，柱截面本身偏小，造成乐园区左右两侧侧向刚度不平衡。

经万达各部门与容柏生建筑结构设计事务所多次沟通，最终达成一致意见，将左侧间距9m的排架柱截面加大为1x2m，并在两根排架柱之间增加一根x的柱形成空腹桁架（三层有观景窗区域断开），形成“掏空密柱密梁”加强方案。为达到空腹桁架“强梁弱柱”的目的，将有意弱化腹杆的配筋，以免空腹桁架弦杆最先破坏。

广州万达茂滑雪乐园区结构方案难点的解决不仅是对项目的安全保障，而且满足了建筑的各项要求，节约了成本，从而预留出了更多的娱乐空间，使游客获得了最完美的冰雪体验。